Seguramente lo viste: la semana pasada (Semana Santa) se viralizaron a través de la red social de X varios vídeos en los que podíamos ver atascos de coches eléctricos en puntos de carga de Tesla. Al parecer, estas colas estaban en dos gasolineras de Castilla-La Mancha, una en Cuenca y otra en Albacete.
Sin embargo, no hay que dejarse contagiar por el alarmismo: los trabajadores de estas áreas de servicio han dicho que estos atascos no son para nada habituales, sino que se deben a un hecho puntual por la operación retorno de las vacaciones de Semana Santa. Pero quienes compartieron estos vídeos optaron por hacerlo con mensajes del tipo «larga cola de espera de Teslas en la carretera de Valencia para cargar los coches en la gasolinera” o también “Hola, Tesla. La infraestructura de supercargadores debe crecer al mismo ritmo que el parque móvil. Segunda vez en un mes que tenemos problemas en Atalaya del Cañavate (España). Casi dos horas para cargar y varios cargadores inutilizados”.
Concretamente en Atalaya del Cañavate sí se produjeron colas durante el domingo, pero aseguran desde el restaurante del Área 175 que es la primera vez que observan estos atascos y lo achacan al elevado número de desplazamientos propio de estas fechas (según la DGT hubo más de 9 millones de desplazamientos por carretera).
Crece la matriculación de coches eléctricos
Las matriculaciones en nuestro país de vehículos eléctricos e híbridos enchufables aumentaron más de un 38% en 2023, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (GANVAM). Además, las matriculaciones las lideraron dos modelos Teslas, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), quien también denuncia que el número de puntos de carga de acceso público no aumenta a la velocidad a la que debería, lo que puede explicar los atascos en los puntos de Tesla. En España hay actualmente 29.301 puntos, algo que queda lejos del objetivo fijado para el año pasado: 45.000 puntos de carga.
Localizar estaciones de servicio que tengan cargadores eléctricos es un factor fundamental a la hora de planificar un viaje largo en un vehículo eléctrico. La mayoría de los modelos integran un planificador de ruta en el ordenador de a bordo que permite visualizar los puntos de carga disponibles en el camino.
Fuente: Newtral.
