¿Conducimos juntos?       Llama o manda un WhatsApp                           667 229 743 (Vanesa) 

Adelantamientos en carretera: Seguridad, normativa y percepción en España

El adelantamiento en vías convencionales es una de las maniobras más complejas y peligrosas en la conducción. Hoy nos ha llegado un reciente estudio realizado entre 2013 y 2022 que revela datos importantes sobre la accidentalidad y los hábitos de los conductores españoles al adelantar en carretera. Desde la Autoescuela Blay queremos recordarte la importancia de realizar adelantamientos seguros y ajustados a la normativa vigente.

La normativa sobre adelantamientos en carreteras convencionales

Desde marzo de 2022, se eliminó la posibilidad de exceder en 20 km/h el límite de velocidad en adelantamientos. Esta nueva normativa ha tenido un impacto positivo en la reducción de accidentes y víctimas en nuestras carreteras. Según el estudio, tras la implementación de la norma, los accidentes en adelantamientos han disminuido un 6,1%, los heridos graves un 9,6%, y los fallecidos un 8,5% en comparación con 2019.

Principales riesgos en los adelantamientos

El informe destaca cinco riesgos clave asociados a los adelantamientos en vías convencionales:

  1. Falta de visibilidad: Curvas y cambios de rasante aumentan el riesgo de accidentes.
  2. Exceso de velocidad: Aumenta seis veces el riesgo de mortalidad.
  3. Distancia de seguridad: La impaciencia puede reducir la distancia necesaria para un adelantamiento seguro.
  4. Usuarios vulnerables: Como motoristas y ciclistas, requieren mayor cuidado al adelantar.
  5. Choques frontales: Con más del 90% de probabilidades de muerte en un impacto a 100 km/h.

Por eso desde la autoescuela nos preocupamos tanto de formar a nuestros alumnos y alumnas para que comprendan estos riesgos y los eviten mediante una conducción responsable.

 

Cómo adelantar correctamente en autovía

Opinión de los conductores españoles

El estudio también reveló la percepción de los conductores respecto a la nueva normativa. Un 42% de los encuestados desaprueba la eliminación de los 20 km/h adicionales al adelantar, alegando que prolonga innecesariamente la maniobra. Además, el 46% de los conductores admite no respetar la norma y acelera aún más durante el adelantamiento.

Tramos más peligrosos para adelantar en España

El informe identifica los tramos de carretera convencionales más peligrosos para adelantar. Los puntos más críticos se encuentran en:

  • N-232 (Zaragoza, km 204-221): 5 fallecidos y 10 heridos graves.
  • N-230 (Huesca, km 135-159): 4 fallecidos.
  • TF-66 (Tenerife, km 1-9): 3 fallecidos y 7 heridos graves.

Estos tramos requieren especial precaución. Si tienes dudas sobre cómo realizar un adelantamiento seguro, pregúntanos a nosotros y te enseñaremos las mejores prácticas para evitar riesgos en este tipo de maniobras.